Premier circuit de montagne d’Europe, unique en son genre, le circuit automobile d’Auvergne est inauguré le 27 juillet 1958. Fruit d’un partenariat entre l’Automobile-Club d’Auvergne, le Département du Puy-de-Dôme, et les municipalités qu’il traverse, le circuit de Charade s’impose rapidement comme un véritable défi technique « plus apte à mettre en relief les qualités des voitures et des pilotes ».

Des différents projets élaborés dès 1908, au sinueux circuit perché à 800 mètres d’altitude et blotti autour des puys de Gravenoire et de Charade, les documents conservés aux Archives départementales du Puy-de-Dôme racontent la genèse de cet ambitieux projet, les enjeux techniques de sa construction, les grandes heures automobiles et motocyclistes qui ont marqué les mémoires, mais aussi son devenir.

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